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日立台の収容人数を数えてみた

レイソル データ集

日立台(三協フロンテア柏スタジアム)の観客席数について座席票から座席数を調べてまとめています。

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更新履歴

・2026年01月:座席表がアップデートされたので数えなおし
・2025年11月:いろいろアップデート
・2021年04月:柏熱1階、ビジター自由席に席番号が付与され座席数が判明したので加筆
・2020年05月:少し情報が古くなっているところがあり加筆
・2019年06月:ロイヤルシートに入れたので座席数を加筆
・2013年02月:スタジアム拡張を受けて加筆
・2010年02月:初回更新

●日立台の公式収容人数

2025年現在、レイソルならびにJリーグ公式サイトでは、入場可能数:15,109人と表記されています。
2012年シーズン開幕前に柏熱地帯が拡張された際は、公式収容人数は15,349人でした。
2011年シーズンまでは、収容人員:15,900人とされていました。
WEBアーカイブで遡れる1999年12月のページには、15,900人(座席12,000)と記されています。

●調査方法

レイソル公式サイトの座席表ページにて座席数を数えました。立ち見席については以前の議事録などを元にしていましたが、2021年4月に柏熱1階席、ビジターゴール裏に席番号が付与され座席数が判明したので追記しています。

●日立台 座席数

メインスタンド 4,558席
 SS席(SS)└ 2,046席
 MR席(MR)└ 1,540席
 コーナー   └  60席
 ビジター指定 └  900席
 車椅子席   └6組12名
バックスタンド 5,132席
 SF席(SF)└ 1,422席
 SD席(SD)└  581席
 AR席(AR)└ 1,500席
 AL席(AL)└ 1,609席
 車椅子席   └10組20名
ホームゴール裏 3,866人分
 柏熱1(柏1) 1,426人分 ※1
 柏熱2(柏2) 2,440席
ビジターゴール裏 1,566人 ※1
ロイヤルシート 172席 ※2

合計      15,294席

赤マーカーは2026の座席表改訂で変更があった座席区分

※1『2007第2回イエローハウス』議事録より
Jリーグ昇格当時、2,600人がゴール裏自由席(現ビジター立ち見指定席)で観戦している事実がございますが、あまりにも密集しており、危険であると判断し、徐々にチケット発券枚数を減少させてきました。そして、2006年からチケット発券数は、現在の1,800枚となっており、是非、サポーターの皆さんのご協力をいただき、2005年J1リーグでの発券枚数2,000枚に戻したいと考えております。

柏熱地帯1階やビジター立見席、以前は自由席でしたが、コロナ禍の運用で2021年4月から手すりに付番がされたので、その席数をカウントしています。



※2 ロイヤルシートは172席でした。写真は2019年に入った時のもの(AIで人物カット)

記者席は、Jリーグの規約上、観客席とは別に定義される必要があるため総カウントから外しています。

目検での座席数は15,294席となり、公式の15,109人との誤差は約200席となりました。

●なぜ14,000人を超えることが少ないのか

ではなぜ14,000人に届かない試合が多いのか。
2012年のスタジアム拡張以降、14,000人を超えたのは以下の試合です。

14,623 2014.03.01 2014 J1 FC東京
14,472 2024.11.09 2024 J1 新潟
14,208 2018.05.05 2018 J1 磐田
14,201 2024.04.12 2024 J1 浦和
14,096 2017.06.04 2017 J1 浦和
14,093 2025.10.12 2025 ルヴァン準決勝 川崎 
14,092 2025.12.06 2025 J1 町田
14,055 2015.07.19 2015 J1 川崎
14,048 2025.08.10 2025 J1 湘南
14,030 2015.08.25 2015 ACL 広州恒大
14,015 2017.05.06 2017 J1 C大阪

ここからは、なぜ「15,109人」という数字に届かないのか、「販売されない席」と「空席になる理由」を考察してみます。

物理的に「販売されていない」座席の存在
公表されている座席数(15,109)にも、カウントした座席数(15,249)にも、一般のファンが購入できない席が含まれていると考えられます。

1.見切れ席・デッドスペース(写真参照)
1-1)見切れ席: 以前は販売されていませんでしたが、2025年に販売を開始しています。

1-2)中継用カメラエリア(DAZN): MR席の最上段には中継カメラが設置されます。この機材スペースのために潰れている席が数席存在します。

1-3)警備上理由: ビジター指定席の最前列(約60席)は、安全対策(身を乗り出す防止や警備上の理由)で販売されていません。

1-4)選手・関係者エリア: SS席のMR寄り後列には、座席表には掲載されていますが、控え選手やその家族が座るため一般販売されていません。

1-5)スポンサー・パートナー席:パートナー企業向けに確保されている席です。ここは「販売済み」としてカウントされていても、実際にスポンサーの方が来場しなければ、物理的な空席となります。

2. 「販売済み」なのに「着券(入場)」しなかった
チケットは販売されていても、スタジアムに人が現れない「死にチケット」です。

2-1)天候による「当日キャンセル」:日立台は屋根が少ないスタジアムです。特に雨天時は、チケットを持っていても「今日は行くのをやめよう」と判断する層が一定数いるでしょう。スポンサー席などは多いかもしれません。

2-2)転売ヤーの在庫:転売目的で確保された分ですね。2025シーズン以降、あきらかにチケ○ャムやチケット流○センターに流れたチケットは増えたように思います。アホみたいな金額で転売しきれなかったチケットは、そのまま空席となるのでしょう。

2-3)ロイヤルシートの稼働:一般販売されていない(招待用だと思われる)ロイヤルシートですが、試合時にバックスタンドから見ると埋まっていることは稀です。前に入ってカウントした際は172席だったのですが、100席単位で空きが出ることもあると思います。



他にもあるかもしれません。
仮に15,109から上記で考えられる未販売座席分を考慮し、仮に15,000枚が発売対象だとします。150席くらいは席番号が割り当てあれているけど販売していない可能性はあるので(ビジター指定だけで60席ありますからね)。14,250人はいれば着券率は14,250÷15,000=95.0%。14,000人入れば着券率は14,000÷15,000で93.3%になります。着券率95%は相当高い数字です。

発売対象15,000枚→14,250人で95.0%
発売対象15,000枚→14,000人であれば93.3%。
発売対象15,000枚→13,500人で90%。

発売対象14,800枚→14,000人で94.6%
発売対象14,800枚→13,500人で91.2%

実際の対象隻数が分かりませんが、着券率95%をMAXと考えると14,000~14,250くらいが現状考えられる最大値に近そうですね。

●拡張前の座席数

ちなみに、改修前の日立台の収容人数をカウントしたときのもの。

【改修前】
SS席(SS)  2,010席
ML席(ML)   900席
ビジ指(ビジ)   900席
メインスタンド  3,810席

SF席(SF)  1,466席
SD席(SD)   854席
AL席(AL)  1,469席
AR席(AR)  1,469席
バックスタンド  5,278席

ホーム自由    2,000人分
アウェイ自由   1,200人分

合計       12,288席 +ロイヤルシート

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